截至(zhi)10月(yue)8日，黃萬鐵路(lu)連續安全運行(xing)17周(zhou)年(nian)，歷史累計完成煤炭運輸66823萬噸，再次刷新安全生(sheng)產(chan)長周(zhou)期紀錄(lu)。

圖為滿載煤炭(tan)的列車(che)正在駛(shi)入神港站

黃(huang)萬鐵路(lu)自(zi)2004年(nian)(nian)11月(yue)16日正式開工建(jian)設，2006年(nian)(nian)10月(yue)8日開通運(yun)(yun)營，是西煤東運(yun)(yun)大通道朔(shuo)黃(huang)鐵路(lu)的(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)組成(cheng)部分，其(qi)建(jian)設對(dui)擴大運(yun)(yun)輸能力(li)、增加鐵路(lu)運(yun)(yun)輸的(de)(de)靈(ling)活性具有重(zhong)要(yao)(yao)意義。作為(wei)(wei)朔(shuo)黃(huang)鐵路(lu)的(de)(de)補(bu)充延長線，黃(huang)萬鐵路(lu)南(nan)起黃(huang)驊南(nan)站，北(bei)至天(tian)津萬家碼頭(tou)，終點為(wei)(wei)天(tian)津港(gang)南(nan)疆碼頭(tou)，為(wei)(wei)國家I級鐵路(lu)，承擔著天(tian)津港(gang)“南(nan)散北(bei)集(ji)、北(bei)煤南(nan)移(yi)”的(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)任(ren)務(wu)，源源不斷地將(jiang)蒙(meng)陜烏金輸送至京津腹地，助力(li)國民經濟(ji)發展和京津冀(ji)“藍天(tian)保(bao)衛戰”。

一直以來，該公司堅持高質量黨建(jian)引(yin)領高質量發展，始終堅持“安(an)(an)(an)全(quan)(quan)第一、預防為主、綜合治理”的(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)生(sheng)產(chan)方針(zhen)，運用精(jing)益管(guan)理思路(lu)抓好安(an)(an)(an)全(quan)(quan)生(sheng)產(chan)，推進風險分級管(guan)控和隱(yin)患排查治理機制建(jian)設，嚴格落實全(quan)(quan)員(yuan)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)生(sheng)產(chan)責任制，強化(hua)“紅線(xian)意(yi)識(shi)”和“底線(xian)思維”，實現了安(an)(an)(an)全(quan)(quan)生(sheng)產(chan)的(de)長期穩定。